Rondrit door Oman van 500 km.
Vandaag stond er een grote rit doorheen Oman. Het werd een rit met onverwachte hindernissen. Het tijdstip van afspraak was 08:00 uur. Dat men in Oman de tijd niet zo nauw neemt werd weeral snel duidelijk. Om 09:15, 1:15 later dan gepland, kwam de gids ons ophalen. Deze keer geen jeep maar een luxueuze Caddilac Seville. Grote chique bak maar wat een droevige mechanic.
 |
| Onze wagen, een Cadillac Seville |
Na een uurtje rijden via rustige goede baan stopt het na 1 uur. Wat blijkt: de motor staat in brand! De chauffeur probeert dat op te lossen. Op aanraden van Johan, schraapt hij wat zand bijeen, geen gebrek aan deze grondstof hier. Hij probeert de brand te blussen door het zand op de motor te strooien. Daar staan we dan op een baan kilometers van enige bewoning. Hoe dat ze het opgelost hebben, ik begrijp het niet. Mobile telefonie bestond nog niet. Maar na 1uur en 15 minuten kwam er een andere wagen om onze tocht verder te zetten. Deze keer een Chevrolet.
 |
| Ergens in 'The middle of nowhere', de motor in brand. |
 |
| Caddilac in panne. |
Nakhal
We kunnen verder met de Chevrolet en het is dan al 11:30 uur. We rijden verder rijden naar Nakhal. De bedoeling was om er het fort te bezoeken. Maar we kregen geen toelating om het te bezoeken. Waarschijnlijk militair strategisch gevoelig.
 |
| Nakhl fort |
Elke stad in Oman heeft wel een fort om de belagers tegen te houden. In de buurt is er wel een oase. Via het irrigatiesysteem, de falaj, wordt het water uit te bergen gebruikt voor bevloeiing en huishoudelijk gebruik.
 |
| Falaj - irrigatiesysteem - systeem. |
Rustaq.
De rit gaat verder naar Rustaq. En wat heeft men daar: een fort. Hier mogen we wel binnen. het is prachtig gerestaureerd. Waarschijnlijk heeft dat er ook iets mee te maken. Volgens de propaganda, een van de mooiste van Oman. Het fort staat op een heuvel en wordt door een muur met vele torens omgeven. Boven op het fort heeft men een mooi uitzicht over de omgeving. Rustaq is gekend voor de heilzame werking van het water van de warmwaterbron. De waterbronnen en het badhuis zijn goed te herkennen van boven op het fort. Een beetje verder ligt het mooie fort van Al Hazm.
 |
| Fort te Rustaq. |
Verder naar het kleine stadje met het volgende onmisbare fort. Het is wel indrukwekkend van buiten gezien. Maar we hebben nog en hele rit te doen, en laten dit fort voor andere bezoekers.
Sohar.
 |
| Heet water dat door irrigatie (falaj) tot in de dorpen vloeit. |
Na een rit van 140 km noordwaarts, komen we in Sohar aan. We rijden door de Batinah kustvlakte. Sohar is de laatste grote stad vooraleer men aan de VAR (Verenigde Arabische Emiraten) komt. In Sohar is er een grote wandelpromenade op de corniche.
 |
| Op de 'corniche' te Sohar. |
Veel valt er evenwel niet te beleven. Nog even het fort langs buiten verkend. Ondanks de lange geschiedenis van de stad zijn er maar weinig bouwwerken uit het verleden bewaard gebleven. Het fort werd gebouwd 800 jaar na Chr. en ligt op een kleine heuvel nabij de zee. Het typische aan het fort is dat het volledig in het wit geschilderd is. We krijgen onze maaltijd in het 'Sohar Hotel', van 16:15 tot 17:15 uur.
 |
| Rustaq waar er warmwaterbronnen ijn. |
 |
| Het witte fort van Sohar. |
Het is nog een goede 200 km van Sohar tot aan het hotel in Muscat. Op de terugrit worden we nog ontvangen door onze gids in zijn woning. Opmerkelijk, de vrouw diende zich te verwijderen in een achterplaats. De ontvangst door onze gids was hartelijk en gemeend: koffie en fruit werd er aangeboden. Maar de vrouw, dat was taboe, die diende zich terug te trekken. Johan deed nog wat moeite om de gids warm te maken voor een autootje te kopen, maar tevergeefs. Om 19:30 zijn we dan terug in het Intercontinental hotel. Deze keer Britse keuken als avonddiner.
 |
| Route van Muscat - Nakhla - Rustaq - Sohar - Muscat |
Geen opmerkingen:
Een reactie posten